Prinsip pengendalian pam penyebuan sendiri-adun luaran adalah seperti berikut: sebelum dimulakan, selongsong pam diisi dengan air (atau mengekalkan air daripada operasi sebelumnya). Apabila dimulakan, pendesak berputar pada kelajuan tinggi, memacu air dalam saluran pendesak ke arah selongsong volut. Ini mewujudkan vakum pada salur masuk, menyebabkan injap sehala masuk terbuka; udara dari paip sedutan ditarik ke dalam pam dan bergerak melalui saluran pendesak ke pinggir luar. Sementara itu, air yang dilepaskan oleh pendesak ke ruang pemisah air-udara mengalir kembali ke pinggir luar pendesak melalui port balik kiri dan kanan. Didorong oleh perbezaan tekanan dan graviti, air yang kembali melalui jet port kiri masuk ke saluran pendesak, di mana ia dipecahkan oleh pendesak, bercampur dengan udara dari saluran sedutan, dan dilemparkan ke arah selongsong volut untuk mengalir ke arah putaran.
Prinsip pengendalian pam penyebuan-sendiri pencampuran dalaman adalah sama seperti jenis pencampuran luaran.
Kebanyakan pam penyebuan sendiri-digandingkan dengan enjin pembakaran dalaman dan dipasang pada troli mudah alih, menjadikannya sesuai untuk operasi di lapangan.