1. Apabila pam digandingkan secara langsung dengan motor, perhatian mesti diberikan kepada keserasian antara aci pam dan aci keluaran motor. Ketepatan pemasangan sangat mempengaruhi kestabilan operasi dan hayat perkhidmatan pam; oleh itu, pemasangan dan penjajaran mesti dilakukan dengan berhati-hati.
2. Gandingan pam mesti diikat dengan selamat dengan nat yang dikunci dengan betul untuk mengelakkan longgar; jika tidak, pergerakan paksi pendesak mungkin berlaku, yang membawa kepada kegagalan mekanikal.
3. Untuk memastikan isipadu cecair yang mencukupi kekal dalam selongsong pam-dengan itu mencapai keupayaan penyebuan sendiri-yang optimum dan mengelakkan geseran kering pada pengedap mekanikal-salur masuk pam mesti diletakkan lebih tinggi daripada garis tengah aci pam.
4. Mengenai pemasangan saluran paip sedutan:
A. Ketinggian pemasangan salur masuk sedutan mestilah tidak melebihi 5 meter. Apabila keadaan mengizinkan, salur masuk hendaklah diletakkan serendah mungkin berbanding paras air terendah dalam takungan. Selain itu, saluran paip sedutan hendaklah disimpan sesingkat mungkin dengan bilangan siku minimum; ini membantu mengurangkan masa penyebuan sendiri-dan meningkatkan prestasi penyebuan sendiri-.
B. Injap, bebibir dan komponen lain dalam saluran paip sedutan mesti dimeterai dengan ketat untuk mengelakkan kebocoran udara atau cecair; kebocoran udara ke dalam saluran paip sedutan tidak dibenarkan.
C. Langkah-langkah mesti diambil untuk mengelakkan serpihan pepejal daripada memasuki selongsong pam; penapis hendaklah dipasang pada saluran paip sedutan untuk tujuan ini. Luas aliran berkesan penapis hendaklah 2 hingga 3 kali ganda -luas keratan rentas paip sedutan dan penapis hendaklah diperiksa dengan kerap.
D. Kedua-dua saluran paip sedutan dan pelepasan mesti disokong secara bebas; selongsong pam itu sendiri tidak boleh menanggung beban paip.
5. Semasa pemasangan, pastikan rintangan pembumian elektrik statik untuk pam dan paip memenuhi keperluan yang ditetapkan.
6. Semasa pemasangan, periksa dengan ketat selongsong pam dan saluran paip untuk mengesan serpihan seperti batu atau pemfailan besi.
7. Laraskan kelegaan pemasangan dan keserasian pam dan gandingan motor; sisihan yang dibenarkan untuk sepaksi ialah 0.1 mm. Sebarang perbezaan ketinggian antara aci pam dan aci motor boleh dibetulkan dengan meletakkan shim tembaga atau besi di bawah kaki pelekap. 8. Selepas unit beroperasi selama 3–4 jam, lakukan pemeriksaan akhir; jika tiada isu ditemui, pemasangan dianggap selesai. Pantau aci semasa percubaan dijalankan.
9. Bagi perumah galas pam yang dilengkapi dengan ruang penyejukan, sambungan air penyejuk direka untuk hos getah atau plastik dengan diameter dalam 12 mm; saiz benang ialah M12×1.75.
10. Jika injap sehala dipasang pada saluran pelepasan pam dan menghalang pam daripada berjaya mengeluarkan udara semasa-proses penyebuan sendiri, paip dan injap pengudaraan-udara hendaklah dipasang di alur keluar pam.